Nima uchun Micro DC Dvigatelining boshlang'ich oqimi juda katta?

Mikro DC motorining oqimi ishga tushirilganda nisbatan katta bo'ladi, bu odatda nominal oqimdan bir necha baravar yuqori. Nima uchun mikro DC motorining boshlang'ich oqimi katta?

Dvigatelning boshlang'ich oqimi odatda dvigatelning nominal oqimidan 4 dan 7 baravar ko'p. Bu dvigatelning tuzilishi va ishlash printsipi bilan bog'liq. Dvigatelning bir lahzali tezligi nolga teng bo'lganligi sababli, qattiq aylanadigan magnit maydon o'rashni yuqori tezlikda kesib, aylantiradi. Juda yuqori elektromotor kuch bilan, oqim ham birdaniga aylanadigan magnit maydonning magnit oqimini bartaraf etish uchun ortadi. Asl magnit oqimini saqlab qolish uchun stator ham oqimni oshiradi, bu rotor oqimining to'satdan oshishiga olib keladi, bu esa nominal oqimdan 4 ~ 7 baravarga yetishi mumkin. , bu dvigatelning boshlang'ich oqimi nominal oqimdan kattaroq bo'lishining sababi. Dvigatelning rotor tezligi doimiy ravishda oshib ketganda, aylanish tezligi va aylanadigan magnit maydonning tezligi ham doimiy ravishda yaqinlashadi va nisbiy tezlik kamayadi va rotorni kesish aylanadigan magnit maydon tezligi ham sezilarli darajada kamayadi. Shuning uchun, vosita normal ishlagandan so'ng, oqim asta-sekin kamayadi va nominal oqimga etadi.

Biroq, dvigatelning haddan tashqari boshlang'ich oqimining sabablari bundan ham ko'proq. Boshqa nosozliklar ham bo'lishi mumkin. Umumiy nosozliklar quyidagilardan iborat:

1. Doimiy magnitning magnitlanishi yuqori harorat, kuchli tebranish yoki demontaj tufayli zaiflashadi.

2. Kommutator va uglerod cho'tkasi aloqa yuzasining qo'pol aloqa qarshiligi ortadi. Kommutatorning oqishi.

3. Rulman buzilgan yoki yog'i yo'q. Dvigatelni qo'lda aylantirish sezgir emas va qarshilik katta va rulmanning koaksiyalligi to'g'ri sozlanmagan, bu esa katta aylanish qarshiligiga olib keladi.

4. Dvigatelning yuki juda katta, bu dvigatelning ruxsat etilgan quvvat oralig'idan oshib ketadi.

5. Kuchlanish beqaror.