Nega FPV dronlari faqat 3-5 daqiqa davomida uchishlari mumkin

Batareya muddati FPV DREE DREE uchuvchilar uchun asosiy tashvishlardan biridir. Ko'pgina uchuvchilar FPV dronlari yugurish yoki erkin uchish uchun 3-5 minutgacha uchishlari mumkin, bu oddiy iste'molchi dronlarining batareya zaryadidan ancha qisqa. Nega bu shunday?

VSD (Shenzhen Veysada Micro Motor Co., Ltd.) veverssiz motorlarni tadqiq qilish va ishlab chiqarish va ishlab chiqarishga qaratilgan. Dunyo bo'ylab mijozlarga FPV motorlari FPV motorlari yuqori -} yuqori martabali keng doirasini taqdim etadi.

 

Ildiz sababi motorning samaradorligi, batareya konfiguratsiyasi va uchadigan odatlar. Tezlik va moslashuvchanlikni intiltirishda FPV dronlari ko'pincha - - yuqori - ishlash quvvat tizimlari bilan jihozlangan. Ushbu konfiguratsiya ekstremal tezlashishni va nazoratni olib kelishi mumkin, ammo bu energiya sarfini sezilarli darajada oshiradi. Uchuvchisiz dizayn va parvoz paytida tez-tez keskin kesilgan o'zgaruvchan o'zgarishlar bilan birlashtirilgan, parvoz vaqti yanada siqilgan.

 

Ushbu maqolada biz FPV dronlari, energiya sarfining fizikasi, har bir batareyaning o'zgarishi va konfiguratsiyani tanlash orqali har bir batareyaning parvoz vaqtini qanday ko'paytirishiga ta'sir etuvchi haqiqiy omillarga chuqur nazar tashlaymiz.

 

1.1 Motor va butun mashina quvvat sarfi

Oddiy 5 dyuymli FPV samolyoti agressiv parvoz paytida har bir motorga 200-300 o'rinni iste'mol qilishi mumkin va umumiy cho'qqisi 150-190agacha bo'lishi mumkin.

Oddiy parvoz paytida har bir vosita uchun o'rtacha durang 30-40a, ammo qattiq tezlashish va qizg'in manevrlar yuqori cho'ki oqimlari bo'lishi mumkin.

Ushbu ehtiyojni qondirish uchun eng yuqori cho'qqisidagi yuqori cho'qqisini xavfsiz hal qilishi mumkin bo'lgan 30a yoki 40a reded bilan ta'minlangan.

 

1.2 Batareya quvvati va parvoz vaqti

Oddiy konfiguratsiya: 4S (14.8V) 1300-150000ma Lipo batareyasi

Ushbu sozlash odatda to'liq gaz yonida 3-5 daqiqa parvoz vaqtini ta'minlaydi.

 

Katta quvvatli batareya:

2000 yil yoki undan yuqori darajadagi batareyadan foydalanish parvoz vaqtini sezilarli darajada kengaytirishi mumkin, sekin kruiz tezligida.

 

1.3 Parvoz turlari orasidagi parvozlar doirasidagi farqlar

Racing samolyoti: uzluksiz yuqori gaz yonidagi parvoz, katta cho'qqisi katta va eng qisqa parvoz vaqti.

 

FRESTYLE: Birikta tez-tez o'zgaradi, ammo maksimal ishlab chiqarish poyga mashinasidan kamroq va chidamlilik odatda 4-6 daqiqa.

 

Kinokopoop: silliq parvoz, past gazle va 8-10 daqiqaga chidamlilik.

 

1.4 Parvoz vaqtiga ta'sir etuvchi asosiy omillar

Batareya quvvati va oqindi stavkasi (C qiymati): Masalan, 4s 1300ma 125C batareyasi 156aning maksimal oqimini nazarda tutsak, 156a ning maksimal oqimini ta'minlaydi.

 

Drone vazn va aerodinamika: vazni qanchalik ko'p bo'lsa, ko'tarilish qanchalik baland bo'lsa, parvoz oralig'ini qisqartiruvchi vositaga ko'proq yordam berish kerak.

 

Uchish uslubi va gaz to'siqlarini boshqarish: tajovuzkor manevrlar batareyani tezroq iste'mol qiladi, silliq parvozlar esa parvozlar oralig'ini sezilarli darajada kengaytiradi.

 

Yuk moslamalarini elektr energiyasini iste'mol qilish: taxminan 6W dan (1,2a va 0,67a da 9V dan 0,67a da) iste'mol qiladigan energiya sarfini oshiradi.

 

Xulosa: FPV dronlarining qisqa vaqt o'tishi - yuqori - yuqori {{0} ijro etish tizimlari va faol uchish usullari, batareya konfiguratsiyasi parvoz vaqtini sezilarli darajada yaxshilashi mumkin.

 

FPV (first-person view) drones are known for their speed and agility, but these features come at the cost of higher energy consumption. Iste'molchiga nisbatan - Siniy-sinflar dronlari, FPV dronlari, ayniqsa poyga va erkin uchish paytida, ko'pincha 3-5 daqiqa to'liq qor qopsiyasining 3-5 daqiqa ushlab turishi mumkin. Buning asosiy sabablari quyidagi jihatlarni o'z ichiga oladi:

2.1 Yuqori - Amaldagi quvvat tizimi

Tez tezlashishga erishish uchun o'tkir burilishlar va vertikal qirqishlar, FPV dronlari odatda yuqori - - yuqori - bilan jihozlangan ESC (elektron tezlik boshqaruvchisi). Ushbu komponentlar - - og'irlik koeffitsienti evaziga haddan tashqari ko'p vaqt davomida katta energiya chiqaradi, ammo shu bilan birga batareya quvvatini ko'proq iste'mol qiling.

 

2.2 Agressiv uchuvchi uslub

Poyga va erkin uchish tez-tez tez tezlashishi va katta - burchakli manevrlar, motorlar tez-tez yuqori quvvat ostida ishlamoqda. Birlikdagi tub o'zgarishlar nafaqat uchishning hayajonini oshiradi, balki batareya quvvati iste'molini sezilarli darajada tezlashtiradi.

 

2.3 Batareya quvvati va vazn oralig'ida {{1} savdosi

FPV dronlar odatda litiy polimer (lipo) batareyalaridan foydalanadilar. Katta quvvatli batareyalar batareyaning hayotini kengaytirishi mumkin, ammo ular parvozni davom ettirish uchun kuch-quvvat olish uchun kuchliroq kuchni talab qiladigan samolyotning og'irligini oshiradi. Bu shuni anglatadiki, batareya quvvati va havo kemalari og'irligi orasidagi {{2} savdosi doimo savdo mavjud.

 

2.4 Atrof-muhitning energiya sarfiga ta'siri

Kuchli shamollar: motorni ishlab chiqarish quvvatini oshirishga majburlash, aviabilga chidamliligini oshiring.

 

Kam harorat: batareyada kimyoviy reaktsiyalarning samaradorligini kamaytiradi va haqiqiy quvvatni kamaytiradi.,

 

2.5 Batareya holati va hayoti

Vaqt o'tishi bilan lipo batareyalari ishlatilganda, ularning quvvati va oqishi samaradorligi pasayadi. Ortiqcha zaryadlash yoki - dan tushirish batareyaning hayotini qisqartiradi, shu bilan batareya quvvatini kamaytiradi.

 

Xulosa: FPV dronlar tezligini tezda iste'mol qilishning asosiy sababi - bu ishlashning talablari, parvoz uslublari va batareya texnologiyasining birlashtirilgan cheklovlari. FPV reys tajribasining muqarrar narxi bo'lgan energiya sarfi qanchalik katta bo'lsa, energiya sarfi kuchayadi.

 

FPV dronlarining parvoz vaqtini uzaytirish uchun, elektr energiyasining samaradorligini optimallashtirish, energiya sarfini kamaytirish va parvoz odatlarini takomillashtirishda muhim ahamiyatga ega. Quyida obodonlashtirish strategiyalari:

3.1 Batareya optimallashtirish

Batareyani kerakli sig'im va kuchlanishni tanlang: katta quvvatli batareyalar (MAA) va yuqori kuchlanish ko'proq energiya saqlash va parvoz vaqtini ta'minlashi mumkin.

 

Batareyangizni sog'lom saqlang: zaryadlash va saqlash uchun ishlab chiqaruvchining tavsiyalariga rioya qiling va quvvat yo'qotilishining oldini olish uchun haddan tashqari zaryadlash va zaryadsizlashdan saqlaning.

 

Lityum - batareyalarida: Ba'zi dasturiy batareyalarda Litiy, Litiy, Litiy, Litiy, - an'anaviy lityumga qaraganda an'anaviy lityumga qaraganda - polimer hayotini yaxshilashga yordam beradi.

 

3.2 Samolyotning og'irligini kamaytiring

- muhim qismlarni olib tashlang: pichoq soqchilari, qo'nish anjomlari yoki boshqa qo'shimcha bezaklar kabi.

 

Yengil materiallardan foydalaning: engil matolar, engil motorlar va umumiy yuklarni kamaytirish uchun boshqa samarali komponentlarni tanlang.

 

3.3 Motors va premorellarning samaradorligini oshirish

Samarali motor - Propeller kombinatsiyasi: parvoz qilish missiyasiga mos keladigan minimal kuchga mos keladigan parvoz qilish topshirig'iga mos keladigan motorlar va premorovlar.

 

Past pitch va ikkita {- pichoqlar va ikkita {{1} {{1} {{1} {{1} {{1} - {{{1} {- {{{1} {- {{{1} {{{{1} {{- {{{{1} {{{1} {- {{- {{- {{- premacellar "kengaytirilgan parvoz vaqti uchun muvozanatni topish kerak.

 

Ommaviy KV qiymatini ko'rib chiqing: pastki - diametrli propuller kattaroqligi bilan birlashtirilgan kV motorli.

 

3.4 Uchish odatlarini takomillashtirish

Silliq nazorat: to'satdan tez-tez tezlashmaslik va keskin burilishlardan saqlaning va yuqori - quvvat oralig'ida ish vaqtini qisqartiring.

 

Doimiy tezlikni saqlang: barqaror parvoz tez-tez tezlashishi va sekinlashuviga qaraganda ko'proq energiya tejaydi.

 

Parvoz balandligini mos ravishda tanlang: Parvoz balandligining pastligi, havo qarshiligi samaradorlikni oshirishga yordam beradi.

 

3.5 Tuzatish va texnik xizmat ko'rsatish

Parvozni boshqarishning aniq sozlanishi: Elektr tizimining javob berish samaradorligini oshirish uchun parvozni boshqarish nazorati va elektron boshqaruv parametrlari to'g'ri sozlanganligiga ishonch hosil qiling.

 

Doimiy parvarishlash: energetik chiqindilardan saqlanish uchun motor, premorel va ulagichlarni tozalang va yaxshi ishlash holatida saqlang.

 

FPV dronlari parvoz dronlari parvoz vaqtini oshirish, energiya samaradorligini oshirish va elektr energiyasini ishlab chiqarish uchun keng qamrovli optimallashtirishni yaxshilash uchun.

 

4.1 HavoFrame va aerodinamika

Tana hajmi: 6-7 dyuymli ramkalar odatda barqaror va kattaroq batareyalarni sig'dira oladi. Engil vaznlari va yuqori qattiqlik tufayli engil uglerod tolasi ramkalari afzal ko'riladi.

 

Aerodinamik optimallashtirish: Oqimli qo'llar va toza fusellage tartibi kruiz samaradorligini oshirib, takomillashtirish.

 

Samolyotning qattiqligi: qattiq tuzilish tebranishni kamaytirishi, parvozni boshqarish sensori va energiya tizimining samaradorligini saqlab qoladi.

 

4.2 Powertrain optimallashtirish

Batareya saralashi: lityum - batareyalar (18650 yoki 21700 texnik xususiyatlari) yuqori energiya zichligiga ega va uzoq vaqt - uzoq vaqt davomida - sayohatlar uchun juda mos keladi.

 

Motor va preeler mos: - diametrli kV motorli, yuqori - yuqori tezlikda barqaror tezlikni ta'minlaydi, bu esa uzoq vaqt davomida uzoq vaqt davomida barqarorlikni ta'minlaydi.

 

Elektron tezlikni boshqarish (ESC) optimallashtirish: Esc, motor va batareya kuchlanishini quvvat imistrati tufayli energiya chiqindilarini oldini olish uchun juda mos keladi.

 

Volgalanish menejmenti: Uzoq - Qisqa dronlar kuchlanish tomchilariga ko'proq moyil, shuning uchun siz voltli tebranishlarni engishga qodir bo'lgan elektron boshqaruv tizimini tanlashingiz kerak.

 

4.3 Rasm uzatish va elektron tizim

Uzun - Rasmning translyatsiyasi: yaxshiroq yoritish uchun 1,2gzs yoki 1,3ghz tasvirli uzatish tizimidan foydalanishni o'ylab ko'ring.

 

Samarali quvvatdan foydalanish: Image uzatish uskunalari va kameralar keraksiz energiya sarfini oldini olish uchun parvozni boshqaruvchi quvvat manbai doirasida ishonchli operatsiya qilishlari kerak.

 

OSD integratsiyasi: Birlashgan OSD-dan foydalanib qo'shimcha uskunaning og'irligi va murakkabligini kamaytiradi.

 

4.4 Boshqa dizayn ballari

Juda engil: har bir gramm vazn batareya hayotiga bevosita ta'sir qiladi. Iloji boricha yengil komponentlardan foydalaning va keraksiz qismlarni olib tashlang.

 

Yordamchi uskunalar: GPS moduli va Buzzer o'z batareyasi bilan uzoq vaqt - masofaviy parvozdan keyin joylashtirish va olish uchun zarurdir.

 

Dastur sozlashi: parvozni boshqarish sozlamalari va sozlash parvozlarning samaradorligi va barqarorligini sezilarli darajada yaxshilay oladi.

 

OW - parvoz sinovidan o'tish: Vaziyatni bajarishdan oldin elektr tizimi, rasm uzatish va sensorlar to'liq sinovdan o'tkazilishi va kalibrlangan bo'lishi kerak.

 

Yuqoridagi optimallashtirish sxemasi orqali uzoq vaqt - CONVE RESPUBLIKALAR UChUN KO'RSATILGAN, VA NARXLARI, TARMOQDA VA LOPECTING VA LAPRECTING VA LAPRECTING FOTOSIYASIDAGI AERSAL FOTOSIYASI.

 

FPV uchuvchisiz parvoz vaqti avtoulovning samaradorligi, og'irligi va batareyaning sig'imi balansi bilan cheklanadi. 3-5 minutlik "Bottleneck" dan kesish uchun, bu kuchning samaradorligini oshirish, shu jumladan yanada samarali cho'tkasiz motorni, o'rtacha kV qiymati va parvoz strategiyasini optimallashtirish.

 

Parvoz vaqti yoki maxsus missiyalar, maxsuslashtirilgan motorlar ko'pincha eng yaxshi echimdir. Motor kV qiymatini sozlash orqali, parvoz uslubi va yuk talablari uchun elektr quvvati va samaradorligi, parvoz paytida sezilarli darajada kengaytirilishi va energiya sarfini kamaytirish mumkin.

 

Oxir oqibat, FPV dronlarining barqarorligini yaxshilash nafaqat katta quvvatli batareyalarga tayanadi, balki elektr energiyasini muvofiqlashtirilgan optimallashtirishni va umumiy dizaynni ham talab qiladi. Samaradorlik, engil va oqilona konfiguratsiyaga e'tibor qaratish parvoz tajribasini ta'minlashni amalga oshirishda har bir parvoz vaqtini uzaytirishi mumkin.

 

 

Barqaror ishlashni va yuqori samaradorlikni oshiradigan FPV uchuvchilari uchun o'ng motorni tanlash tajribani takomillashtirishning kalitidir.VSD - cho'tkasiz motorlarni tadqiq qilish va ishlab chiqarish va ishlab chiqarishga e'tibor qaratadi. O'n yillik tajribaga ega bo'lgan kompaniya dunyo bo'ylab mijozlarga FPV motorlari FPV Motorsning yuqori qismini etkazib beradi.

 

VSD fpv motorli tavsiyalar jadvali

Model	KV qiymati	Qo'llaniladigan kuchlanish (lar)	Maksimal quvvat (w)	Maksimal Trust (g)
2306 droy dvigateli	1800-2400kv	4S–6S	901W	1683g
2207 dron dvigateli	1960KV	6S	902.5W	1703g
2807 droy dvigateli	1350-1750 kV	4S–6S	1436W	2728g
2808 dona dvigatel	1300-1950kv	6S	1623.5W	2910g
2812 dona dvigatel	900 kV	6S	1010W	2710g
3115 drey motor	900-1520kv	5S–8S	1617W	4185g
4720 dron dvigateli	420 kV	6S–8S	3037W	7232g
5315 drey dvigatel	380KV	6S–12S	4257W	9034g

 

Nima uchun VSD ni tanlang

O'n yildan ortiq ishlab chiqarish tajribasi: 2011 yildan beri VSD mikrootorlarni tadqiq qilish va ishlab chiqarish va ishlab chiqarish bo'yicha va boy sanoat tajribasiga e'tibor qaratmoqda.

 

Kuchli R & D Imkoniyatlari: har yili doimiy ravishda amalga oshiriladi va mahsulotning ishlashini optimallashtirish uchun biz bir million yuanni bir million yuanga sarmoya kiritamiz.

 

Shaxfli va ishonchli ishlab chiqarish: bizda o'z fabrikasi bor va mijozlar ishlab chiqarish jarayoni shaffof va boshqariladigan bo'lishi uchun mijozlar onlayn yoki oflayn tashrif buyurishlari mumkin.

 

Global mijozlar tomonidan ishonilgan: Mahsulotlarimiz poyga, avia fotografiyasi, qidiruv va xaritalash, sanoat va professional UAV sohalarida keng qo'llaniladi va sohada juda tan olingan.

 

VSD-ni tanlash samarali, ishonchli va professional FPV USA sertifikatini tanlash degani.