Tezlikni pasaytirgichning tuzilishi qanday?

Mustaqil uzatish komponentlari aylanish tezligini pasaytirish, quvvatni uzatish va momentni oshirish uchun ishlatiladi. Reduktor asosiy harakatlantiruvchi va ishlaydigan mashina o'rtasidagi mustaqil yopiq haydovchi qurilma bo'lib, u ish ehtiyojlarini qondirish uchun tezlikni kamaytirish va momentni oshirish uchun ishlatiladi va ba'zi hollarda u o'sish deb ataladigan o'sish uchun ham ishlatiladi. qurilma. Reduktorni tanlash tanlov shartlariga, texnik parametrlarga, quvvat mashinasining ishlashiga, tejamkorlikka va boshqa omillarga muvofiq bo'lishi kerak, har xil turdagi tashqi o'lchamlarni, reduktor navlarini, uzatish samaradorligini, yuk ko'tarish qobiliyatini, sifatini, narxini va boshqalarni solishtiring, eng mos reduktor. Reduktor tezlikni kamaytirish va momentni oshirish uchun ishlatiladigan nisbatan murakkab mashinadir.

Asosiy tuzilish reduktori asosan transmisyon qismlari (tishli yoki qurt), mil, rulman, quti tanasi va uning aksessuarlaridan iborat. Uning asosiy tuzilishi uchta asosiy qismdan iborat:

1. gear, shaft and bearing combination pinion and shaft integrated, called gear shaft, this structure is used for the gear diameter and the shaft diameter, if the diameter of the shaft is d, then df-d 6 ~ 7 mn, this structure should be used. When df-d>6 ~ 7 mn, tishli va milning tuzilishi past tezlikli mil va katta vites kabi ikki qismga bo'linadi. Bu vaqtda tishli milning aylana bo'ylab sobit yassi kaliti bilan bog'langan va milya qismlari eksenel mahkamlash uchun milning yelkasi, milning ushlagichi va podshipnik qopqog'idan foydalanadi. Ikkala o'qda chuqur yivli rulmanlar qo'llaniladi. Ushbu kombinatsiya radial yuklarga va kichik eksenel yuklarga bardosh berish uchun ishlatiladi. Eksenel yuk katta bo'lsa, burchakli aloqa bilyali rulman, konusning rulmanli rulman yoki chuqur yivli rulman va rulmanning kombinatsiyalangan tuzilishi qo'llanilishi kerak. Tishli aylanayotganda rulman yupqa moy bilan yog'langan. Tank o'rindig'idagi moy idishining moylash moyi aylanuvchi tishli orqali idish qopqog'ining ichki devoriga sepiladi, ichki devor bo'ylab tank sirtining yivigacha oqadi, so'ngra moyni yo'naltiruvchi idish orqali podshipnikga oqadi. . Yog 'bilan cho'mdirilgan vitesning periferik tezligi y 2 m / s bo'lganda, rulman moy bilan yog'lanishi kerak. Mumkin bo'lgan yupqa yog'ning chayqalishining oldini olish uchun uni moyni ushlab turuvchi halqa bilan ajratish mumkin. Soqol yog'i va tashqi changning qutiga yo'qolishining oldini olish uchun rulman so'nggi qopqog'i va tashqi uzatma mili orasiga muhr elementlari o'rnatiladi.

2. Box tanasi Box tanasi reduktorning muhim tarkibiy qismidir. U uzatish qismlarining asosi bo'lib, etarli kuch va qattiqlikka ega bo'lishi kerak. Qutilar odatda kulrang quyma temirdan tayyorlanadi va quyma po'lat qutilar og'ir yuk yoki zarba yukini kamaytirish uchun ham ishlatilishi mumkin. Jarayonni soddalashtirish va reduktorning yagona ishlab chiqarish narxini pasaytirish uchun po'lat plastinka payvandlash qutisidan foydalanish mumkin. Kulrang quyma temir juda yaxshi quyish xususiyatlariga va tebranishlarni kamaytirish xususiyatlariga ega. Aks tizimining qismlarini o'rnatish va demontaj qilishni osonlashtirish uchun quti eksa chizig'i bo'ylab gorizontal qismga aylantiriladi. Yuqori quti qopqog'i va pastki quti korpusi bittaga mahkamlangan. Rulman o'rindig'ining birlashtiruvchi murvatlari rulman o'rindig'ining teshiklariga imkon qadar yaqin bo'lishi kerak va rulman o'rindig'ining yonidagi konveks platformasi ulash murvatlarini joylashtirish va murvatlarni mahkamlash uchun zarur bo'lgan kalit bo'shlig'ini ta'minlash uchun etarli darajada qo'llab-quvvatlovchi yuzaga ega bo'lishi kerak. Quti tanasining etarlicha qattiqligini ta'minlash uchun rulman teshiklari yaqinida qo'llab-quvvatlovchi qovurg'alar qo'shiladi. Poydevorga o'rnatilgan reduktorning barqarorligini ta'minlash va qutining taglik tekisligining ishlov berish maydonini iloji boricha kamaytirish uchun, quti bazasi odatda to'liq tekislikni ishlatmaydi.

3. reduktorning normal ishlashini ta'minlash uchun reduktor aksessuarlari, tishli, milya, rulman birikmasi va quti tuzilishi dizayniga qo'shimcha ravishda etarlicha e'tibor berish uchun, shuningdek, reduktorni moylash moyi tankining yog'ini, tushirishni, yog 'sirtini tekshirishni hisobga olish kerak. balandligi, quti qopqog'ini qayta ishlash va demontaj qilish texnik xizmat ko'rsatish va aniq joylashtirish, ko'tarish va boshqa yordamchi qismlar va ehtiyot qismlar oqilona tanlash va dizayn.

a. Tekshiruv teshigi transmissiya qismlarining ulanishini tekshirish va moylash moyini qutiga quyishdir. Tekshirish teshigi qutining tegishli joyiga o'rnatilishi kerak. Tekshirish teshigi tishli ulanish joyini bevosita kuzatish uchun yuqori quti qopqog'ining yuqori qismida joylashgan. Odatda, tekshirish teshigining qopqoq plitasi vintlar bilan quti qopqog'iga o'rnatiladi.

b. Shamollatish reduktori ishlaganda, quti ichidagi harorat oshadi, gaz kengayadi va bosim oshadi. Qutidagi issiq havoni erkin chiqarishi, qutining ichidagi va tashqarisidagi bosim muvozanatini saqlab turishi va quti yuzasi bo'ylab moylash moyining oqishi yoki milya uzatma muhri va boshqa bo'shliqlarga olib kelmasligi uchun, shamollatgich odatda qutining yuqori qismiga o'rnatiladi.

c. Rulman qopqog'i rulman qismlarining eksenel holatidir va eksenel yukni ko'taradi. Rulman teshiklarining ikkala uchi rulman qopqog'i bilan yopiladi. Rulman qopqog'i gardishli va ko'milgan. Olti burchakli murvat bilan qutiga o'rnatilgan, uzatma milidagi rulman qopqog'i o'tish joyi bo'lib, unda muhrlash moslamasi mavjud. Flanesli rulman qopqog'ining afzalligi shundaki, rulmanni yig'ish va sozlash qulay, lekin ko'milgan rulman qopqog'i bilan solishtirganda, qismlar soni katta, o'lchami katta va tashqi ko'rinishi notekis.

d. Joylashuv pimi Quti qopqog'ini demontaj qilishni, rulman teshigini ishlab chiqarishni qayta ishlashning aniqligini ta'minlash uchun joylashishni aniqlash pinini quti qopqog'ining birlashtiruvchi gardishiga va tugatish rulman teshigi oldidagi quti o'rindig'iga o'rnatish kerak. Qutining uzunlamasına tomonlarini birlashtiruvchi gardish ustiga qo'ying va nosimmetrik quti noto'g'ri yuklamaslik uchun nosimmetrik tarzda joylashtirilishi kerak.

e. Yog 'sirtining ko'rsatkichi Reduktordagi yog 'idishining yog' yuzasining balandligini tekshiring, ko'pincha yog' idishida to'g'ri miqdorda yog'ni saqlang va odatda yog' yuzasi indikatorini barqaror yog' yuzasiga o'rnating.

f. Yog 'almashinuvi, iflos moy va tozalash vositasini chiqarish uchun moy vilkasini bo'shatganda, moyni chiqarish teshigi tank o'rindig'ining pastki qismida va moy idishining eng past holatida ochilishi kerak, odatda moyni blokirovka qilish uchun vintli vilkadan foydalaning. bo'shatish teshigi va yog 'chiqaruvchi vilka va qutining qo'shma yuzasi orasiga oqish yuvish vositasi qo'shilishi kerak.

g. Sızdırmazlık ta'sirini kuchaytirish uchun, yig'ish paytida ochilish vinti odatda qutining chiqib ketish yuzasida suv oynasi yoki plomba bilan qoplangan, shuning uchun demontaj paytida yopish yopishtiruvchi qopqoqni ochish ko'pincha qiyin bo'ladi. Shu maqsadda ~ 2 vintli teshik ko'pincha quti qopqog'ining birlashtiruvchi gardishining tegishli holatida qayta ishlanadi va qutini ochish uchun ishlatiladigan silindrsimon yoki tekis ochiladigan vintlardek aylantiriladi. Yuqori quti qopqog'ini ko'tarish uchun ochiladigan quti vintini aylantiring. Kichkina reduktor ochilish vintini o'rnatolmaydi, starter bilan qopqoqni ochish uchun ochuvchi vintning o'lchami gardish ulanish murvatiga teng bo'lishi mumkin.

Yuqoridagi bizning VSD motorimiz reduktor tajribasi haqida siz bilan baham ko'rish uchun. Qo'shimcha ma'lumot olish uchun javob berish uchun professional mijozlarga xizmat ko'rsatish xodimlari bilan bog'laning. Bosganingiz va tomosha qilganingiz uchun tashakkur.