Tashqi rotorli dvigatel nima?

Tashqi rotor bldc motorida rotor statorning tashqi tomoniga joylashtirilgan, shuning uchun "tashqi rotor" nomi. Uning tuzilishi va ishlash printsipi juda oddiy. U aylanadigan qism (rotor), statik qism (stator), so'nggi qopqoq va podshipnikdan iborat. O'zgaruvchan tok stator o'rashidan o'tganda, stator o'rashida aylanadigan magnit maydon hosil bo'ladi. Rotordagi doimiy magnit statorning aylanadigan magnit maydonining aylanish tezligini keltirib chiqaradi va keyin aylana boshlaydi. Aylanishda rotor va stator o'rtasidagi havo bo'shlig'i elektromagnit induksiya effektini keltirib chiqaradi, bu esa rotorning doimiy ravishda doimiy aylanishiga olib keladigan elektr momentini hosil qiladi. Bu nafaqat tuzilishda oddiy, balki aniq afzalliklarga ham ega. Kichik boshlang'ich oqimining xususiyatlari, katta moment va yaxshi barqarorlik uni maishiy texnika, elektr asboblar, avtomobillar va boshqa sohalarda keng qo'llash imkonini beradi. Bundan tashqari, u ham kichik shaklga ega, o'rnatish oson, silliq ishlaydi, kam ishlamay qolish darajasi xususiyatlariga ega. Sanoat avtomatlashtirish va boshqa sohalarda tashqi rotorli vosita ajralmas quvvatlardan biridir.

O'zining ixcham tuzilishi, yuqori tezligi, yuqori mahsuldorligi, past shovqin xususiyatlari tufayli u turli sohalarda keng qo'llaniladi.avtomotivda qo'llaniladi, avtomobil elektr turbokompressorlari, avtomobil tormozlari va elektr motorlari kabi komponentlar sifatida ishlatiladi, uning yuqori samaradorligi va yuqori tezligini ta'minlash uchun. avtomobil energiya tizimining ishlashi va ishonchliligi; Aerokosmik maydon, aerokosmik elektr dvigatellari, gidravlik nasoslar, konditsionerlar va boshqa sohalarda qo'llaniladi, uning cho'tkasiz tuzilishi va tizimning barqarorligi va ishonchliligini ta'minlash uchun yuqori ishlashi; Sanoat ishlab chiqarish sohasi, CNC dastgohi, lazerni kesish mashinasi, qarshi kalıplama mashinasi kabi turli xil sanoat ishlab chiqarish uskunalari sifatida ishlatiladi, uning yuqori tezligi va tezkor javob xususiyatlari ishlab chiqarish samaradorligi va sifat barqarorligini oshiradi; Aqlli uy sektori va maishiy texnika sektori, Aqlli uylar va maishiy texnikada qo'llaniladi, masalan, aqlli changyutgich, aqlli qozon, aqlli namlagich va boshqalar, mahsulotning ishlashi va foydalanuvchi tajribasini ta'minlash uchun uning yuqori samaradorligi va past shovqin xususiyatlari; Tibbiy asboblar sohasi, jarrohlik asboblari, ventilyatorlar, santrifugalar kabi turli xil tibbiy asboblar sifatida qo'llaniladi, uning yuqori ishonchliligi va yuqori samaradorligi bemorlarning hayoti va tibbiy ta'sirini ta'minlaydi.

KV qiymati

Dvigatelning KV qiymati har bir kuchlanish birligining tezlik konstantasi bo'lib, u odatda cho'tkasi bo'lmagan motorning xususiyatlarini tavsiflash uchun ishlatiladi. KV qiymati qanchalik baland bo'lsa, vosita tezroq aylanadi. Masalan, KV qiymati 3,000 bo'lgan vosita 12V kuchlanishda 36,000 aylanish tezligiga yetishi mumkin. KV qiymati turli ehtiyojlar uchun mos motorlarni tanlashda bizga yordam beradigan muhim parametrdir. Masalan, samolyot kabi yuqori tezlashtirish va javob dasturlari uchun yuqori KV qiymatlariga ega motorlar tanlanishi mumkin. Uzoq muddatli ishlash va yuqori chidamlilik talablarini talab qiladigan foydalanish uchun past KV qiymatiga ega motorni tanlash mumkin. Shunisi e'tiborga loyiqki, KV qiymati qanchalik yuqori bo'lsa, shuncha yaxshi emas. Dvigatel elektr energiyasini iste'mol qilganda, KV qanchalik baland bo'lsa, vosita oqimi shunchalik ko'p bo'ladi, natijada batareyaning ishlash muddati qisqaradi. Shuning uchun biz aniq vaziyatga qarab tanlov qilishimiz kerak. Cho'tkasi DC vosita nominal tezlikni belgilash uchun nominal ish kuchlanishiga mos keladi, cho'tkasi bo'lmagan vosita KV qiymati tushunchasini kiritdi, shuning uchun foydalanuvchi o'ziga xos ish kuchlanishida cho'tkasi bo'lmagan motorning o'ziga xos tezligini intuitiv ravishda bilishi mumkin. Haqiqiy tezlik =KV qiymati * ish kuchlanishi, bu KV ning amaliy ahamiyati, ya'ni 1V ish kuchlanishida daqiqada tezlik. Cho'tkasi bo'lmagan shahar motorining tezligi kuchlanish bilan to'g'ridan-to'g'ri proportsionaldir va kuchlanish oshishi bilan vosita tezligi chiziqli ravishda ko'tariladi.

Nominal kuchlanish

Ya'ni, vosita normal ishlashi mumkin bo'lgan quvvat manbai kuchlanishi. Amaliy ilovalarda besleme zo'riqishida odatda tanlangan cho'tkasi bo'lmagan motorning xususiyatlariga va kerakli ish hajmiga qarab belgilanadi. Umuman olganda, cho'tkasi bo'lmagan motorning nominal kuchlanishi odatda 6 V dan 36 V gacha, har xil turdagi elektr imkoniyatlariga ega. Cho'tkasi bo'lmagan dvigatelning normal ishlashini ta'minlash uchun quyidagi fikrlarga e'tibor qaratish lozim: dvigatelning nominal kuchlanish diapazonidan oshmaydigan tegishli quvvat manbai kuchlanishini tanlang; elektr ta'minoti kuchlanishining barqarorligini ta'minlang, vositadagi haddan tashqari yoki kichik kuchlanish o'zgarishlarining ta'siridan qoching va dvigatelning ishlash muddati va ishlashini ta'minlashga harakat qiling.

Moment

U ishlab chiqarishi mumkin bo'lgan moment miqdorini, ya'ni yugurish paytida hosil qiladigan kuch miqdorini bildiradi. Tork o'lchami magnit maydon kuchiga va dvigatelning joriy hajmiga bog'liq, shuning uchun cho'tkasi bo'lmagan motorning momentini motorning joriy hajmini sozlash orqali boshqarish mumkin. Mexanik yukni haydash uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan dvigatelda rotor tomonidan ishlab chiqarilgan haydash momenti vosita kuchini tushunishi mumkin.

Tezlik

Dvigatelning daqiqada aylanish tezligi odatda RPM bilan ifodalanadi. Elektrni rotorga o'tkazish uchun an'anaviy cho'tka kerak emas, lekin elektromagnit induktsiyani bajarish uchun elektron komponentlardan foydalaning. Natijada, cho'tkasiz vosita yuqori tezlikka ega bo'ladi va rotor yanada barqaror bo'lib, samaradorlik va ishonchlilikni oshiradi. Cho'tkasi bo'lmagan motorlar an'anaviy cho'tkali motorlarga qaraganda kamroq shovqin va kamroq elektromagnit parazitga ega. Tezlikka kuchlanish, oqim, vosita sifati, magnit sifati va boshqalar kabi turli omillar ta'sir qiladi. Oddiy ish diapazonida cho'tkasi bo'lmagan vosita tezligi odatda minglab dan yuz ming inqilobgacha bo'ladi. Ba'zi yuqori darajadagi cho'tkasiz motorlar uchun ular hatto yuz minglab aylanish tezligidan oshib ketishi mumkin, bu esa ba'zi yuqori tezlikdagi ilovalar uchun kuchli yordam beradi.

Maksimal oqim

Dvigatel belgilangan kuchlanishda bardosh bera oladigan maksimal oqim. Cho'tkasi bo'lmagan vosita yuqori samaradorlik va yuqori quvvat xususiyatlariga ega bo'lganligi sababli, uning maksimal oqimi odatda katta, odatda taxminan 10A ~ 50A, ba'zi yuqori quvvatli cho'tkasi bo'lmagan vosita 100A dan ortiq bo'lishi mumkin. Ammo shuni ta'kidlash kerakki, maksimal oqim faqat vosita bardosh bera oladigan chegara qiymati bo'lib, erishish kerak bo'lgan qiymat emas. Haqiqiy foydalanishda vositaning normal ishlashini va uzoq muddatli foydalanishni ta'minlash uchun o'ziga xos vosita turiga va foydalanish shartlariga muvofiq oqilona oqim nazorati amalga oshirilishi kerak. Bundan tashqari, tanlangan motorga moslasha olishlari uchun batareyalar va boshqa qo'llab-quvvatlovchi uskunalarni tanlashga e'tibor qaratish lozim.

Maksimal quvvat

Dvigatel bardosh bera oladigan va xavfsiz ishlashi mumkin bo'lgan maksimal quvvat - bu quvvat=kuchlanish * oqim, dvigatelning ichki qismlari va dizayni bilan belgilanadi. Odatda, cho'tkasi bo'lmagan motorning maksimal quvvati bir necha kilovatt yoki undan ham ko'proq bo'lishi mumkin.

Cho'tkasiz vosita kuchi va samaradorligi

Biz shunchaki tushunishimiz mumkinki, vosita chiqish quvvati=tezligi * moment, bir xil quvvat ostida, moment va tezlik boshqasi o'rtasidagi munosabatdir, ya'ni bir xil dvigatelning tezligi qanchalik yuqori bo'lsa, moment shunchalik past bo'ladi. , aksincha, u hali ham. Quvvat cho'tkasi bo'lmagan vosita tomonidan ishlab chiqarilgan energiyani anglatadi, bu odatda fizikada vaqt birligi uchun bajarilgan ish bilan ifodalanadi. Umuman olganda, cho'tkasiz dvigatelning kuchi qanchalik katta bo'lsa, uning chiqish quvvati shunchalik kuchli bo'ladi va u haqiqiy foydalanishda ish yukini ko'tara oladi. Samaradorlik cho'tkasi bo'lmagan vosita tomonidan iste'mol qilinadigan energiyaning chiqishga nisbati, ya'ni motorning energiya konvertatsiya qilish samaradorligini anglatadi. Cho'tkasi bo'lmagan vosita yuqori samaradorlikning afzalliklariga ega, bu energiyaning katta qismini mexanik energiyaga aylantira oladi, natijada energiya samaradorligi yuqori, energiya yo'qotilishi kamroq bo'ladi.

Cho'tkasi bo'lmagan vosita uchun magnitlar haqida

Bu magnit maydon hosil qilish uchun ishlatiladigan doimiy magnitga ishora qiladi. Uning asosiy vazifasi quvvatni uzatish va konvertatsiya qilishni amalga oshirish uchun cho'tkasi bo'lmagan motordagi bobinlar bilan o'zaro ta'sir qilishdir. An'anaviy cho'tkasi bo'lgan vosita bilan solishtirganda, cho'tkasi bo'lmagan vosita magnit maydon manbai sifatida doimiy magnitdan foydalanadi, bu cho'tkasi bo'lmagan vosita harakatini yanada barqaror qiladi va cho'tkani tez-tez almashtirishga hojat yo'q, bu parvarishlash xarajatlarini va texnik xizmat ko'rsatish murakkabligini kamaytiradi. Cho'tkasi bo'lmagan motor magniti odatda NdFeB magnit kabi yuqori samarali noyob tuproq magnit materiallaridan foydalanadi, chunki uning yuqori magnit energiya mahsuloti, yuqori harorat barqarorligi, korroziyaga chidamliligi va boshqa afzalliklari, NdFeB magniti bizning qora ferrit magnitidan 3 baravar ko'pdir. hayot, va narxi ferrit magnitidan 10 baravar ko'proq. Cho'tkasi bo'lmagan vosita oxir-oqibat doimiy magnit motorga tegishli bo'lib, doimiy magnit motorning kuchi, xususiyatlari va boshqa xususiyatlari magnitga bog'liq.

Yuqorida VSD Motors tomonidan tashqi rotor cho'tkasi bo'lmagan to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri dvigatel bo'yicha ba'zi professional bilimlar mavjud. Qo'shimcha ma'lumot olish uchun biz bilan bog'laning.