Cho'tkasi bo'lmagan shahar motorining tarkibiy qismlari qanday?
Xabar QOLDIRISH
Cho'tkasi bo'lmagan DC vosita, umumiy mexatronik element, dvigatel korpusi va haydovchidan iborat. Har bir cho'tkasiz vosita komponentining tarkibini tushunish kerak. Har bir cho'tkasiz DC vosita komponentining maqsadi endi qisqacha muhokama qilinadi.
1. Stator
Stator dvigatelning muhim tarkibiy qismidir va u motorning muhim tarkibiy qismidir. Stator uchta komponentdan iborat: ramka, o'rash va yadro. Rotorning asosiy maqsadi aylanuvchi magnit maydonda oqim hosil qilish (chiqish) uchun magnit kuch chiziqlari bilan kesishdir, statorning asosiy maqsadi esa aylanadigan magnit maydon hosil qilishdir.
2. Rotor
Dvigatelning yana bir aylanadigan komponenti rotordir. Rotor va stator dvigatelni tashkil etuvchi ikkita komponentdir. U mexanik energiya va elektr energiyasini, shuningdek, elektr energiyasi va mexanik energiyani aylantirish uchun gadjetni yaratish uchun ishlatiladi. Jeneratör rotori va vosita rotori vosita rotorining ikki yarmidir.
3. Stator o'rash
Bobin o'rashining dizayni va o'rnatilgan simlarni ulash usuliga qarab, stator o'rashini ikki toifaga bo'lish mumkin: markazlashtirilgan va tarqoq. Markazlashtirilgan o'rashning o'rnatilishi va o'rashi juda oddiy bo'lsa-da, ularning samaradorligi va ishlash ko'rsatkichlari ikkalasi ham past. Hozirgi vaqtda ko'pchilik DC motor statorlarida dispers o'rashlar qo'llaniladi. Dvigatellar turli xil modellar, modellar va lasanlarni o'rash jarayoni shartlariga muvofiq turli xil o'rash turlari va spetsifikatsiyalari bilan yaratilgan, shuning uchun o'rashlarning texnik xususiyatlari ham farq qiladi.
4. Qobiq
Barcha elektr cho'tkasi bo'lmagan motorli qurilmalarning tashqi korpusi odatda cho'tkasiz vosita korpusi deb ataladi. Shtamplash va chuqur chizish jarayonlari orqali kremniy po'lat plitalardan va boshqa materiallardan ishlab chiqarilgan cho'tkasiz vosita korpusi cho'tkasiz motorning himoya vositasi bo'lib xizmat qiladi. Bundan tashqari, cho'tkasi bo'lmagan motorning ichki mexanizmlari sirtni zangga qarshi, plastik püskürtme va boshqa texnologik ishlov berish bilan samarali himoyalanishi mumkin. asosiy atributlari: suv o'tkazmaydigan, shovqinni kamaytiradigan va chang o'tkazmaydigan.
5. Magnit halqa yoki tasma
Cho'tkasi bo'lmagan dvigatelning ishlash ko'rsatkichlarining aksariyati, masalan, quvvat, tezlik, moment va boshqalar rotorga o'rnatilgan magnit bilan bog'liq.
6. Chelik lavha kremniy
U tirqishli cho'tkasiz motorda hal qiluvchi vazifani bajaradi. Bugungi kunda cho'tkasiz motorlarning aksariyati tirqishli bo'lsa-da, cho'tkasiz motor, albatta, kremniyni o'z ichiga olmaydi. Uning asosiy vazifasi tizimning umumiy istaksizligini kamaytirish orqali magnit zanjirning muammosiz ishlashiga yordam berishdir.
7. Rotor mili
Dvigatel rotorining to'g'ridan-to'g'ri kuchga ega bo'lgan komponenti sifatida aylanadigan milning qattiqligi rotorning yuqori tezlikda aylanishi talablariga bardosh bera olishi kerak.
8. podshipnik
Sürgülü rulmanlar va rulmanlar ikkita toifadagi rulmanlardir. O'nta toifa, jumladan, chuqur yivli rulmanlar, igna rulmanlari va burchakli kontaktli podshipniklar, rulmanlarni tasniflash uchun ishlatilishi mumkin. Chuqur yivli rulmanlar hozirgi vaqtda cho'tkasiz motorlarda eng ko'p qo'llaniladi.
Qo'shimcha ma'lumotlar uchun biz bilan bog'laning.
